Reprezentativni primer izračuna za Ford PUMA GEN-E:  • vrsta financiranja: finančni leasing • predračunska vrednost predmeta financiranja: € 30.590 • lastna udeležba (polog): € 15.295• znesek financiranja: € 15.754 • število obrokov: 96 - mesečno plačevanje: € 195,72, ter zadnji (97-i) obrok: € 3059,00 • stroški odobritve: € 458,85  • skupni znesek za plačilo brez lastne udeležbe: € 22.307,06 • letna obrestna mera: 7,539%, ki je spremenljiva in vezana na 3 mesečni Euribor •  če je Euribor manjši od 0, se šteje, da je 0 • efektivna obrestna mera: 8,53% na dan 11.02.2025.

Pojasnilo k izračunu oglaševane cene: 
MPC vozila: 34.000 € z DDV
Popust v primeru Ford Bon cene: 3.410 € z DDV
Stroški prevoza in priprave vozila: 150 € z DDV
Ford Bon cena: 34.000 € z DDV - 3.410 € z DDV + 150 € z DDV = 30.740 € z DDV

Borzen subvencija za električna vozila: 7.200 € z DDV
Strošek v primeru Ford bon financiranja in Borzen Eko subvencije: 30.740 z DDV - 7.200 z DDV = 23.540 € z DDV

Informacije v oglasu vozil glede pridobitve subvencije so izključno informativne narave in temeljijo na javno dostopnih podatkih, objavljenih na spletni strani družbe Borzen (javni poziv JP REPWR SUB-EVFO24). Podjetje Summit motors Ljubljana d.o.o. ne prevzema nobene odgovornosti za točnost, popolnost ali ažurnost teh informacij ter ne odgovarja za neuspešno uveljavljanje finančne subvencije Borzen s strani kupca, ne glede na razlog neuspeha. 

V okviru Načrta za okrevanje in odpornost (v nadaljevanju: NOO), razvojnega področja »REPowerEU«, komponente »REPowerEU« (C5K17), naložbe E »Spodbujanje vzpostavitve infrastrukture za alternativna goriva v prometu (razširitev)«, ki je podlaga za koriščenje razpoložljivih sredstev Mehanizma za okrevanje in odpornost, je bil dne 12. 7. 2024 v Uradnem listu RS, št. 57/2024 objavljen javni poziv, 23. 8. 2024 pa v Uradnem listu RS, št. 70/2024 njegova dopolnitev, na podlagi katerih Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo v vlogi nosilnega organa in izvajalca ukrepa in družba Borzen v vlogi zunanjega izvajalca tehnične in administrativne izvedbe postopka dodeljujeta nepovratne finančne spodbude fizičnim osebam za električna vozila.

Namen javnega poziva je podpora fizičnim osebam pri prehodu na brezemisijsko mobilnost, in sicer z dodeljevanjem finančnih spodbud za nakup električnih vozil brez emisij CO2 na izpustu, namenjenih za cestni promet. 

Cilj javnega poziva je pospešiti razvoj trga alternativnih goriv v prometu in razmah uporabe brezemisijskih vozil v Sloveniji ter s tem povečanje čiste ali podnebno nevtralne mobilnosti v skladu s členom 10 Uredbe (EU) 2020/852.

Subvencija velja tako za fizične osebe kot pravne osebe.

Razredi subvencij:

7.200,00 | Nakup novega električnega vozila brez emisij CO2 na izpustu kategorije M1 s skupno vrednostjo nakupa vozila do 35.000,00 EUR (z DDV)

6.500,00 | Nakup novega električnega vozila brez emisij CO2 na izpustu kategorije M1 s skupno vrednostjo nakupa vozila od 35.000,00 EUR (z DDV) do 45.000,00 EUR (z DDV)

4.500,00 | Nakup novega električnega vozila brez emisij CO2 na izpustu kategorije M1 s skupno vrednostjo nakupa vozila od 45.000,00 EUR (z DDV) do 65.000,00 EUR (z DDV)

Pogoji subvencij so vam na voljo na spodnji povezavi.

Slike in informacije, prikazane na tej spletni strani, morda ne odražajo najnovejših evropskih specifikacij, barve se lahko razlikujejo, možnosti in/ali dodatki so lahko predstavljeni za doplačilo, lokacije in uporabljena vozila pa so lahko zunaj Evrope.

[1]Na podlagi polnega polnjenja 376 km [233 milj] z modelom Puma Gen-E Select. Ocenjeni doseg z uporabo Svetovno usklajenega preskusnega postopka za lahka vozila (WLTP). Prikazane številke so namenjene primerjavi in ​​jih je treba primerjati le z drugimi vozili, testiranimi po enakih tehničnih postopkih. Dejanski doseg se razlikuje glede na pogoje, kot so zunanji elementi, kot so temperatura, način vožnje, profil poti, vzdrževanje vozila ter starost in stanje litij-ionske baterije. 376 km [233 milj] WLTP Overall Range odraža kombinirani vozni cikel in 277 km [172 milj] WLTP Extra High range odraža vožnjo po avtocesti – oba preskusa potekata v nadzorovanih pogojih pri temperaturi okolja 23 stopinj Celzija in brez podnebnih ali električnih obremenitev.
[2]Javne polnilnice z enosmernim tokom visoke moči (>200 kW), kot je IONITY, lahko zagotovijo do 135 km [84 milj] vožnje v pribl. 10 minut ali 10%-80% v 23 minutah. Podane številke temeljijo na modelu Puma Gen-E Select. Dejanski časi polnjenja in hitrosti polnjenja se razlikujejo glede na vrsto uporabljene domače ali javne polnilne postaje ter druge dejavnike (vključno z vremenom, temperaturo okolja, vedenjem pri vožnji, profilom vožnje, stanjem vozila, starostjo litij-ionske baterije, stanjem, in temperaturo.
[3]Poraba energije AC. Prikazani podatki o kombinirani porabi energije WLTP Model Ford Puma Gen-E Select. Namenjeno za primerjavo, primerjajte le porabo goriva in vrednosti CO2 z drugimi avtomobili, testiranimi po enakih tehničnih postopkih. Te številke morda ne odražajo dejanskih rezultatov vožnje, ki bodo odvisni od številnih dejavnikov, vključno z nameščeno dodatno opremo, vremenom, stilom vožnje in obremenitvijo vozila.
[4]V primerjavi z bencinskim modelom Ford Puma.​
[5]Standardne ali izbirne funkcije, odvisno od serije.
[6]Ne vozite, ko ste moteni ali medtem ko uporabljate ročne naprave. Kadar je mogoče, uporabljajte sisteme z glasovnim upravljanjem. Nekatere funkcije so lahko zaklenjene, ko je vozilo v prestavi. Vse funkcije niso združljive z vsemi telefoni.